機体コンセプト
従来の垂直打ち上げ型ロケット、海外で開発が進む分離・複種類エンジン搭載型の機体システムと、一線を画す完全再使用型サブオービタル宇宙機
- 打上げではなく、
航空機スタイルで離着陸。
- 機体は使い捨てではなく、
再利用。
- 燃焼モードを切り替え、
単一の機体エンジンで飛行。
PROFILE飛行プロファイル
ENGINEエンジン
単一エンジンで宇宙に到達するため、デトネーション技術をベースにした、世界初のジェット燃焼モード／ロケット燃焼モード切り替えエンジンを開発中です。’17年に燃焼実験に成功し、現在は技術実証、実用化に向けた開発を行っています。
パルスデトネーションエンジンの間歇（かんけつ）爆発燃焼を利用し、大気環境に応じて、ジェット燃焼とロケット燃焼を切り替える方式にて特許取得。
（特許第5014071号）
「構造簡素」「高負荷」「高効率」の特徴を活かし、信頼性向上、コスト低減が可能。
宇宙からの往還、着陸時に再作動させることが出来るため、上空待機機能、ダイバート機能を有する。
